一种液压式隧道分级让压支护结构及施工方法，主要用于隧道工程，属于隧道支护施工领域。液压式隧道分级让压支护结构，由让压锚杆、外拱架、内拱架和垫板构成，让压锚杆由连杆和液压装置构成，外拱架由拱环、卡槽和液压装置构成，内拱架由拱节和液压装置构成，内拱架套于外拱架内侧，外拱架的液压装置盖板与垫板槽钢腹板焊接，垫板槽钢翼缘卡套在内拱架外侧，垫板内轴承抵在拱节端部，让压锚杆与内拱架交界处采用与外拱架和垫板连接处相同方式将垫板安置在内拱架内侧，让压锚杆的连杆依次穿过垫板、内拱架和外拱架，构成液压式隧道分级让压支护结构。本发明使锚杆、拱架协同变形，能够分级让压，增大让压量，使结构承受较小的围岩压力。